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年报中较为显眼的还有就是“云服务设备”板块,收入占比高达37.11%,看似高大上实际其毛利率仅为4.17%,亦是处于持续下滑。于此同时,根据公司2018年年报,云服务设备高精密机构件产量同比去年下滑9%、销量同比下滑2%。总的来看,2016年-2018年营收分别为2727亿、3545亿、4154亿。虽然有所增长,但增速已显疲软,增速从30%降至17.16%。在此期间,净利润分别为144亿、159亿、167亿,增速也从13.04%下滑至4.83%,令人堪忧。

据台媒报道,台湾“国防部长”严德发25日上午回应,希望柯文哲能多了解台军的现况,台军早就已经进步到国防、教育与产业结合。台“立法院”25日邀请严德发针对“国防部”业务进行报告。严德发表示,“国防部”现在推动“募兵制”,已经与277所高中职签订“国防培育班”;另与128所的大学签订“大学储备军官训练团”(ROTC),募兵源头已跟学校端结合。

当然,这项技术也并非没有缺点。就目前来看,无轴泵推最大的难点还是在于无法将推进功率做大。受这个缺陷影响,许多计划使用此项技术的核潜艇概念都选择了双无轴泵推的模式以保证足够澎湃的推进动力。不过,正如许多革命性技术在早期都会伴随着各种各样的问题一样,我们并不能因为这个缺陷而否认马伟明团队所研发的无轴泵推此项技术未来广阔的运用前景。毕竟相比眼下这个小缺陷,无轴泵推能给我国新一代核潜艇带来的可是一次绝佳的“弯道超车”契机,这才是其真正的意义所在。(作者署名:利刃/QG)

报道指出,这2艘护卫舰正在俄罗斯加里宁格勒的扬塔尔造船厂建造,预计2021年底和2022年初交付印度海军。印度国有的果阿造船厂获得建造2艘该级护卫舰的许可,预计2026年交付印度海军。印度军方官员说,俄制装备零部件生产的本土化早就应该获得推进,多年来印度从俄罗斯采购部件的做法造成一系列延误问题,尤其是在作战飞机方面。

之后的三个月间,ofo被收购的消息从未间断。“滴滴不断降价,每谈一次价格就要折损一次。”“滴滴将与蚂蚁金服联合出资14亿美元收购ofo,同时承担2亿美元债务。”甚至有消息称,已经签署框架协议。除了ofo,没有人在急着否认。被收购,似乎已经成为ofo的必选项。遗憾的是,ofo在三年间拿到了朱啸虎、程维和马云三张王牌,却错过了与摩拜合并、投身滴滴和卖身阿里的三次时机。

为什么是埃及?从汽车行业看,非洲显然属于极不饱和的消费市场。据权威咨询机构统计,非洲尽管人口总量高达12亿,但2018年整个非洲地区汽车销量只有120万辆。作为非洲主流汽车消费市场之一,埃及拥有近1亿人口,但2018年全年的汽车销量只有近20万辆,汽车千人保有量仅为24辆,相比中国170辆、美国797辆的数据,仍有巨大发展空间。中埃合资企业华晨巴伐利亚汽车有限公司执行董事李威对《环球时报》记者表示,埃及拥有作为扼守欧亚非三洲交通咽喉的独特地缘优势,可为中国车企提供向北非、中东甚至欧洲辐射的海外核心区域市场条件。

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